voiturette francaise # CITROEN AX ~シトロエンAX~

#750kg 85ps な車の備忘録的な #製造日はオーナーと同じという因縁 #正規販売前のサンプル車両 #1993年から3台乗り継ぎシトロエンAXGT、の3台目

シトロエンAX
整備記録とかモロモロ

日頃愛用している月極立体駐車場。 機械式なので一般的な高さ制限あって1550mmまでの車両。 308は高さ1515mmなので少し余裕があるのですが、 標準のアンテナだと完全干渉します(-_-;) 可倒式でもないので仕方なく普段は外して使用してますが、みっともなく ...

ちょっと前にトーションバーの固定側ワッシャが人災により破損し、 暫定措置としていた部分。 今一度検証してみた。 暫定部を開腹し、よく見てみると。。。 固定側ワッシャが入るべき凹溝がトーションバーで隠れてしまってます? こんな感じ。 通常はこうなってなければ ...

プジョー308の新車標準タイヤ、ミシュランエナジーセーバーが ボロボロのヒビヒビに、でも溝は3分山。 長く乗るかどうかわからない車両なのでコスパの良いタイヤを 探すと、ピレリチンチュラートP1がヒット! サイズは205/55/16。 ピレリといえばF1のイメージ、遠い昔ス ...

入梅前のカラッとした天候だったので エアコン不調のAX最後の出番です(笑 同行者に未成年者がいるのでその配慮ですww 2年ぶり?3年ぶり?に行きましたが(参加じゃなくて見学ね)、 随分モリコロの芝生広場のレイアウトが変更になってました。 英国車、ドイツ車は ...

諸事情により、今年はFTP一泊行程を全キャンセル。 本日、その諸事情が少し緩和されたので、 近場で行ったことのないところへ。 オアシスパークサンデー。 トヨタクラシックカーフェス。 パンダリーノ。 オアシスパークは事前予約要で見学不可。 トヨタは激しく混む ...

ボディの痛み軽減と、強化トーションバー交換から13年経過してるので 久しぶりに標準のバーに戻してみました。 抜いて差し替えるだけ、の作業。 ダンパー、スタビ固定ボルト、バーの留めボルト、偏心ワッシャを外す。 左側バーのアクスル側留めボルトへアクセスするために ...

数か月前にもワイパーに挟んであったのですけど〜。 確かに黄砂で汚れて洗車してないし、綺麗ではないけど〜。 売りませんってば!!!どうせ鉄素材が目当てなんでしょ!鉛とか〜。 それに、ガレージに勝手に入ってきて、不法侵入じゃなくて? 数か月前。。。 チョイ前 ...

先週の土曜日、とある事情でカーマガジン主催の読者ミーティングに 参加してきました。 大磯ロングビーチで開催されるので、名古屋から遠いしどうしようか ソワソワしてる間に開催日が近づいてきたのでエイヤっで 行っちゃいました。。。ww 東京からKさんがご一緒してく ...

平成29年2月から警告灯に不備不具合のある車両は 車検の受検拒否だそうで。。。 電装系の弱ってきた旧車には痛い制度ですねえ〜。 どの車両もそうですが、検査ライン上でクラスターのウェッジ球なんかが 切れたら、もうね(笑 当方に限らず、皆さんの?前期型AXは ...

お出かけのポストなど久方ぶり〜。 S君がどれくらいの外出耐久が出来るかテストも兼ねて温泉へ。 少しは自分のエゴも取り込みたいので大井川鉄道へ(笑 かるーく鉄分補給でヘモグロビン濃度アーーーーップ! 数年ぶり?かな。 車で川根温泉というところへ行き、最寄り駅 ...

折角新品を注文したのにいつの間にか紛失?したこの部品。 結構固く勘合してるので走行中に飛んで行った〜ではなくて どこかに置き忘れたようで。。。 それから四方八方探すも、ない。 Dラー部品リストはNFP。。。 AX友達に聞いても、ない。 愛知のAX友達にもらっ ...

今年の春くらいまでに他作業に付随して YACCOオイルを導入することに決定! 春までまだ日があるのと、昨年の5月からオイル交換していないので 余っていたモチュールで時間かせぎ! 短期間使用なので、ある意味エステルフラッシング! 作業は小一時間かと思い余裕こいて ...

数年前に取りつけた、サクソ用の赤シートベルト AX純正ベルトはリアももちろんタングストッパーが付いていたけど サクソ廉価版のベルトだからなのか?付いてません。 コレないとタングずり落ちて行くとこまで自由落下してダラーン。 という状況なので何か対処を。。。 ...

明けました! 本年もよろしくお願いいたします。 今年も少しでも乗れますように(笑 出来るだけ壊れませんように(笑 ...

ちょっと時間が出来たので、バッテリの充電も兼ねて R153を走ってきた。 ちょっとでUターンするつもりが、雪がチラホラ、、、 スキー場まで来てしまった(;'∀') ここで引き返すのも怖いのでそのまま走っていくと、、、 あらら駒ケ根まで来てしまった! そんなつも ...

イオタタカハシコーヒーで自分の車を見ながら コーヒータイム、マスターとAX談話をしていたとある日。 ふと、スマホで郵便追跡をしてみたら、海外から荷物到着のステータスに! 急ぎ受け取りに行って、中身を確認。 おー、割れずに無事到着してるよ〜♪ ガラスなん ...

昨年で’93年からの〜、FBM連続20数年参加が途切れるな、 って思ってたら、なぜか行けることになりました。 なぜか?は内緒です(謎 知ってる人は知ってます(笑 参加出来る可能性が8:2の2のほうだったので 特殊な宿をセッティング〜 イエローバルブでも厳しい ...

雌ねじを舐めてしまったドラムの交換。 リコイルも一瞬考えましたが、場所が場所だけに 安全面でベストな方法としました。 サーキットオンリーなら自己責任だけど、 公道だと迷惑かけることにもなるから。 左リアのみ新品ドラム&ベアリング組み込み! 折角開腹するのでシ ...

劣化してボロボロになったシビエオスカー用の カバーをリプレイス品に交換。 一応シビエ純正なので、安心して頼んだけど、、、 黒い部分が成形からプリントに変わってたよ! 何か薄っぺらい商品になってまっとる。 カバーなんて競技用だし消耗品と言っちゃえばそうな ...

車検後はいつも剥がしたサンシェードステッカーを作り直すのですが 今回は見送りにして、1988モンテのデコラインを作ることに。 色々な参考画像を見る限り、ただのストレートラインに毛が生えたような デコラインですが、意外と面倒なことになってきました。 参考画像例x ...

ベルギーから届きました。 AX、BX用のサイドウィンカーミニ ウチのAXに付いてるのは、MさんがらみでO2センサ穴メクラ蓋譲渡の際に 頂いたタイプ。 そろそろヤレてきてるんで方々探したらありました。 あれ、ルノーの箱、、、違う部品が来たのかな? ...

今年4月にフレフレセントラルに便乗してワタシとT氏が企画実行した AX30周年の集会”AXどうでしょう”が、 FBM2016でも企画されています。 詳細は下記をご覧ください。 ミクシィ登録されてない方は、リーディングは出来ますが書き込み出来ません。 http:/ ...

車検も終わったことだし、本国仕様に戻します。 フロントパイプとセンターパイプの間にある、ワイヤーリングガスケットが 少々劣化してますが取りあえずこのままで。。。 日本仕様の触媒パイプを外して本国純正パイプをスタビを掻い潜りながら ここまで入れ込 ...

最近ぜんぜんAX動かしてません。 というか動かすのは危険です そう、ドラム交換しに行かなきゃ〜。 洗車もしてないので、ネコの足跡がペタペタと(笑 そんな折れた心を癒すべく、随分前に頼んでおいたものが 忘れた頃に届きました! シトロエン ...

先月、怪鳥2号が誕生してから、周囲の人間関係的な疲れで ヘロヘロだったときに、圧入を先行してお願いしていたBさんから ドラム通信が(*´ω`*) 純正だとベアリングは圧入された状態の所謂ASSYで部品 でますが(今は部品自体出るか定かでは。。。)、社外品な ...

5〜6年前にもこんな光景がありましたね。 あのときは、ヘッドライトカバーでしたっけね。 艶々なシトロエンAXGTの赤のNさんです(*'▽') これ、オリジナル塗装のままだそうです、ムスケティアのエアロキット部分は キット購入時に塗装されたそうですが、いや ...

オーバートルクでネジを舐めたのは人災ですが 安いトルクレンチを20年も使ってたので。。。 いいモノならOHといきたいところですが 言い訳ではないけどトルクレンチ新調 測定範囲は20Nm〜110Nm。 スパークプラグからホイールボルトまで賄える範囲の 中サイズ ...

車検でかさ上げして誤魔化したスタビブッシュ到着。 パワーフレックスのPFF10214 一応AXの21mm径スタビ用。 ちょっと形状変更していて、スタビとの摺動部に プラ部品が合体しているみたい。 だいぶ拡大してますね、穴が(-.-) この個体は普 ...

昨年の10月以来です。 といっても2000キロくらいしか走ってない。 でもあれから7か月経ってるし、まあいいかな、と それに、真夏と真冬を過ごしたオイルは替えておきたいところ。 銘柄は、またシェブロンです、これが最後のパック。 上抜きばっかで、 ...

先日購入したトランスミッションセレクトアームの ピンを交換デス。 理由としては、アームとシャフトに少しガタがあったので試しに 交換してみることに。 オリジナルはコッタピンですが、ロールピンに形状が変更。 部品は11番、赤矢印方向が圧入方向。 ...

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