voiturette francaise # CITROEN AX

#750kg 85ps な車の備忘録的な #製造日はオーナーと同じという因縁 #正規販売前のサンプル車両 #1993年から3台乗り継ぎAXGT、の3台目

シトロエンAX
整備記録とかモロモロ

前調整したのが2011年かな。 4年くらいしか間隔あいてないし、距離もそれほどでもない。 でも、やってみる。 理由はわかりません、すいません と、そういうときに限って手元にマニュアルがない!探す時間が もったいないんで検索してみたらあったあった。 ...

こんなことをつぶやきながら1年がすぎ。。。 ようやくクーラント交換をする気分に ちぎれかかってると思われたバイパスホースは 思ったほど深くなかったんで、時間もないので今回はパス(いいんだろか。。。) また次の機会ってことで エア抜きバルブ、水温セ ...

一年ちょい前、余計なことして舐めてしまったトーションバー固定ボルト。 場所は奥深く険しいところ。。。 アクスル降ろせばなんとかなるけど、オンザカーでいきます! ナット救出用にナットツイスターなるものを持参で車屋さんに行ったけど そんな道具は必要な ...

久々に自分の車以外。 前回点検時にDの人から次回は交換しないとね、って言われてた ベルト類2本。 周到にイメトレして臨んだものの、指定のボルト緩めても パワステプーリーがびくともしないんで、軽く衝撃を与えてベルトが 外れるまで叩く叩く(ガンガンはダ ...

そんなエンジンオイル交換。 1年も入れっぱなしでカワイソウ しこたま買い置きしたシェブロン10W40とMANNエレメント。 1年も放置で気休めにモチュール洗浄。 エンジンクリーン。 15分アイドリング で、交換。 抜いたオイル真っ黒。 本人の指 ...

ちょっと時間が出来たので 昨年10月に載せ換えたトランスミッションは長年使ってなかったのと フラッシングの意味をこめて、3か月経過時点で交換しました。 銘柄はTOTAL ZZ-X 75W80 ドレンボルトのマグネット部には鉄粉と、何か黒いドロドロのものが ついて ...

来年から財政構造改革の一環として、 向う2〜3年はこのオイルとフィルターの組み合わせで 凌ぐこととなりましたww 数十本一括購入。 前使ってみて、値段の割にはまあまあの性能なんで また使おうかと。 リッター400円弱  純正指定に近い10W40、それに ...

とにかく寒かった。。。フレンチブルーより寒かった 日本海側から、豪雪吹雪の高速を完徹で完走してきた強者205。 途中災難に見舞われながらの本州縦断雪道ラリー往路ゴールです! 災難具合はあえて触れませんが、、、お疲れさまデス イベント自体は、えーっ ...

暫定対策が破綻したときようのバックアップとして ポリウレタンブッシュが到着 硬度ショア90で純正ゴムより少し固めのストリート用。 ピンとブッシュ本体の間だけグリスを塗ってそこが摺動する仕組みらしい。 色は赤。 色だけはパワフレより派手だね〜。 ...

圧入されて帰ってきたRH側ブッシュ。 綺麗に打ち替えされてますね、お世話になりました ボールジョイントブーツの穴あきも国産用のブーツに 交換してもらい。 完全にゴムが砕け散り、見事に分割された1年走行後(距離にして2000kmくらい) のブッシュ。 ...

今、AXはロケット発射台に乗ってます。 最近、パーシャル域からフルトルクを掛けると 左へ勝手に車体が曲がる恐怖が発生!  しかも直進時もそうなので フルパワーのたびに直線でカウンターを当てるおかしな状況 そこからアクセル抜くと今度は右へ。。。なんじゃこ ...

といっても出場するわけでもなく、観戦ですわww 新城ラリー2014。 国内ラリーはグラベルしかないと思ってたらここは ターマックなんですねー こういうのなら、もっと見たいなー。 スタート地点はダート。 生憎の雨のなか、駐車場からシャトルバスで会場 ...

遠く関東から愛知県へ私用できてた、その筋では有名なお二人に マウンテンへのお誘いを受けました 色々勘違いして、先に現場へ行ってしまい、その間パフェでもと。。。 普通、ん〜普通じゃん、というか生クリーム、甘 さてさて、周囲の男どもが遭難し、悲しげ ...

FBMの往復道中?で、グリスを飛ばしてたドライブシャフトブーツ アウターブーツは手元にあるので持参して、インナーブーツを確保してもらい 主治医のところへ OHしてもらおうと思ってたんだけど、オーガナンバーから拾ったインナーブーツが 径が違ってた。。。。。。 ...

久々の当日参加選手となり、午前4時に諏訪PAで、希少色な水色TRSな方と 九州の赤TRSな方と落ち合って現場へ。 着いたのは午前5時。。。薄暗い明け方前の綺麗な車山を体験できた。けど、眠い 当日組みではグランドに一番近いP8エリアの2列目へ案内されたAX3台。 ...

載せ替え作業GOだよ、ってことで某所へ行ってみると、、、 あれ?リフト空いてない? 屋内は車いっぱい? え?ま・さ・か。。。 お店の前で載せ替え作業!!(笑) 使う特殊工具は、ガレージジャッキとウマだけ。 男の中の男の作業。 ちょこっとは手伝いました ...

今年は当日参加戦士となったので、グランド駐車は出来ません。 で、AM4時半に諏訪湖PAに愛知の水色AXーTRS、大分の赤AXーTRSの方々と 集合して攻め上ることになった。 そして、前夜から参加してるAXな方々、グランドへお礼参りに参上します! 逆にお礼参りされたら ...

ちょっと早起きして長者町へイベントのスタートを見てきた。 警察も動員して一帯を封鎖してのスタート、オフィス街で日曜の朝だから可能だったのかな? なかなか見ごたえのある車ばかり、ジャガー、アルピーヌ、ポルシェ、フェラーリ、 MG、ヒーレー、フィアット,アル ...

2011年の7月あたりから色々問題のあったセルモーター。 とある方からの好意で、テスト用に貸してもらい今のモノと入れ替えしてみた。 経緯として。。。 2011年1月 作動音の激しくなったセルモーターを新品に交換(無名、ラベル、刻印なし) 2011年7 ...

やっと手をつけましたよ、ブレーキフルード交換。前回からちょうど2年。 お手伝いさんにフットペダルを踏んでもらいながら、、、 マスターシリンダーから遠い箇所からニップル緩めてチューっと。 この人は作業者 ちなみに変な出口のサイレンサーは純正の出口を90 ...

NBロドスタのトップロックキャップという部品が劣化?で壊れてた。 トップロックキャップってのは、幌骨をボディに固定するロック機構の1部品。 構造上、位置決めのような感じでそこだけ樹脂部品でできてる、ってことは 当然部品出るでしょう、消耗品だし。 こんな ...

先日ドナーとなったホーンの代わりにエアホーンを付けた。 某所で激安だったのを買ってみたんだけど、さて何年もつのでしょか(笑 当然ながらフィアムでもない無名の、しかもトランペット部が樹脂のやつ。 寿命1年ってとこ? 激安品はおそらくだけど品質にばらつき ...

プライベートで駒ケ根へソースかつ丼を食べに行くことになり、無理を言って少しここへ 寄ってもらった。 何度も近くまで来ながら同行者の都合上行けなかった場所、カフェグース。 名古屋近辺にこういう店がなくなってしまい(アドレナリンは中津川へ移転)、気軽に行け ...

NBロドスタのホーンを交換、というか移植します。 ドナー元はAXGT。 交換方法はネットという便利な時代なのでいろいろ参考にしながら。 大抵のサイトで書いてあるのが、 バンパー取り付けボルトを外してバンパーをずらすようにしないと外せない、バンパーをずらしなが ...

そういえばこのベルト、いつ交換したんだっけ?? あらら、結構前ですわ。 前交換してから距離は乗ってなくてもそれなりに3年半くらいの 時が経ってるので、交換しときましょ。 古いほうの印字はまだ全部削れてなく、ヒビもまだまだだけど、今やらないと忘れそうだし。 ...

ひさしぶりにボンボンに行ってきた 名古屋で初めて生クリームケーキを出した創業1955年の老舗。 昔は喫茶店といえばこんなんしかなかったけど、今となっては惹かれるものがあるのは 年をとったからだろうか。。。   モーニングセット ミルクコーヒー。 ...

AX用では純正部品がないってことなので、 106用のを試しに付けてみることに 指定した品番を拾ってもらって取り寄せてもらった。 社外は素材がゴムっぽかったけど、今度のは樹脂。 まあ純正ですからねえ。 勘合部が相変わらずやりにくい姿勢でめちゃくちゃ時間 ...

作っておいたカッティングステッカーを貼りました。 まずは下地シートを貼る。 今回は風のない日を選んだけど暑さで水貼りの水がすぐ乾いてしまう 余肉部分をカットカット 下地のうえに切り文字を貼ってきます。 いつもはここで終わり、、、なんだけ ...

ちょい前から気になっていたポロポッロのラックブーツを交換。 タイロッド外してー ステーも外してー グリス塗ってー 前回交換時同様、腰にきます 新しいのを嵌めて 元通りにしてきます これは前にエンドブーツを交換したときに一緒にセッ ...

昔のシトロエンディーラー(西武自販頃?)が扱ってたというmomoの赤ステッチハンドルの 赤色が色褪せしてきた感じ。 日光が当たる下のほうだけ特に色抜けがひどい ファービーというメーカーのツインカラーが良いらしいとのことで塗ってみたけど、糸本来の艶は 少し ...

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