オーバートルクでネジを舐めたのは人災ですが 安いトルクレンチを20年も使ってたので。。。 いいモノならOHといきたいところですが 言い訳ではないけどトルクレンチ新調 測定範囲は20Nm〜110Nm。 スパークプラグからホイールボルトまで賄える範囲の 中サイズ ...
2016/05
スタビブッシュ と フランスからの荷物
車検でかさ上げして誤魔化したスタビブッシュ到着。 パワーフレックスのPFF10214 一応AXの21mm径スタビ用。 ちょっと形状変更していて、スタビとの摺動部に プラ部品が合体しているみたい。 だいぶ拡大してますね、穴が(-.-) この個体は普 ...
オイル交換
昨年の10月以来です。 といっても2000キロくらいしか走ってない。 でもあれから7か月経ってるし、まあいいかな、と それに、真夏と真冬を過ごしたオイルは替えておきたいところ。 銘柄は、またシェブロンです、これが最後のパック。 上抜きばっかで、 ...
セレクトアーム ピン交換
先日購入したトランスミッションセレクトアームの ピンを交換デス。 理由としては、アームとシャフトに少しガタがあったので試しに 交換してみることに。 オリジナルはコッタピンですが、ロールピンに形状が変更。 部品は11番、赤矢印方向が圧入方向。 ...
ドラム逝く そしてロールピン
ちょっと事情があり、リアの20mmスペーサーを外して 3mmのものに変更。 と、ここまでは良かったんですけど、、、、 左のドラムに切ってあるメネジを一箇所舐めるという 初歩的ミスを(汗 ここ舐めたの生まれて初めてです。 結論から言うとオーバートル ...
車検 社会不適合
陸事持ち込みで、行ってきました。 まずは予備検から。 ABSHセット点検。 ・サイドスリップ トータルトー アウト 2mm 基準内 AX整備書の基準値でも範囲内 ・ブレーキテスト リアフットが右が弱いらしい 右50% 左80% 本番でサイド ...