この車に乗り始めて20年経った。
というか経ってしまったというべき?
フェアレディZを国産最後とし,
初の輸入車がシトロエンAX。
街中で見た後ろ姿が気になり
調べたら,メーカーはシトロエン。
うーん,シトロエンねえΣ( ̄ロ ̄|||)
まったくフランス車に興味なかったけど
一度乗ってみるかということで,
近所のアトランティックモータースに頼んで
豊川のガレージ新和から取り寄せてもらった。
最後はこんな姿になってました。
若気のいたりってやつですね。
1991年式 GT 右 140万円!!(高い!?)
1993年5月納車
1990年式 GT 左 10万円
2000年3月納車というか引取。
一宮の元AXショップ(西武自販が当時展開していたAXの販売チャンネル)
の草むらに放置されていたボロを引取再生。
ここまで復活するも,右ボールジョイントが2回折れる(外れはしても折れない)
欠陥があったので次期車模索。
次期車模索中に桑名で15年完全車庫保管の外装は極上だけど
エンジンが不動のAXの話しが浮上して今に至る。
魅力的だったのが,キャブで,正規輸入前車で,正規輸入車(前期)には
省かれたガラスサンルーフが付いている。
(雨漏りするから正規ではやめたらしい)(゚∇゚ ;)エッ!?
純正アルミが5.5Jで標準タイヤが165.60というのも魅力的♪
しかも持ち主と誕生日が同じというのが何か
因縁めいたものがあるように感じる
オーガナンバー 4471
呪われているともいう(笑
1989年式 GT 左 7万円
2003年2月 引取
それまでの車歴は2年,早いときは3ヶ月で車を
換えてたから,性格的にもまさかこんなに乗るとは
思ってもみなかった。
あと何年乗れることやら( ̄ー ̄)ニヤリッ
というか経ってしまったというべき?
フェアレディZを国産最後とし,
初の輸入車がシトロエンAX。
街中で見た後ろ姿が気になり
調べたら,メーカーはシトロエン。
うーん,シトロエンねえΣ( ̄ロ ̄|||)
まったくフランス車に興味なかったけど
一度乗ってみるかということで,
近所のアトランティックモータースに頼んで
豊川のガレージ新和から取り寄せてもらった。
最後はこんな姿になってました。
若気のいたりってやつですね。
1991年式 GT 右 140万円!!(高い!?)
1993年5月納車
1990年式 GT 左 10万円
2000年3月納車というか引取。
一宮の元AXショップ(西武自販が当時展開していたAXの販売チャンネル)
の草むらに放置されていたボロを引取再生。
ここまで復活するも,右ボールジョイントが2回折れる(外れはしても折れない)
欠陥があったので次期車模索。
次期車模索中に桑名で15年完全車庫保管の外装は極上だけど
エンジンが不動のAXの話しが浮上して今に至る。
魅力的だったのが,キャブで,正規輸入前車で,正規輸入車(前期)には
省かれたガラスサンルーフが付いている。
(雨漏りするから正規ではやめたらしい)(゚∇゚ ;)エッ!?
純正アルミが5.5Jで標準タイヤが165.60というのも魅力的♪
しかも持ち主と誕生日が同じというのが何か
因縁めいたものがあるように感じる
オーガナンバー 4471
呪われているともいう(笑
1989年式 GT 左 7万円
2003年2月 引取
それまでの車歴は2年,早いときは3ヶ月で車を
換えてたから,性格的にもまさかこんなに乗るとは
思ってもみなかった。
あと何年乗れることやら( ̄ー ̄)ニヤリッ
コメント
コメント一覧 (4)
今24万キロ突破!まだ乗ります。
自分のはまだ15万キロそこそこです。。。先輩には
かないませんわww
キャブは調子良さそうですか?
そうなんですよね〜,まったく想定外なんですよね。
でも,僕と違って1台のAXを20年ですよね?
それもすごいと思うんですが(笑
自動車税,名古屋は減税を全面に押し出しているんで
それが自動車関連税に波及することを願ってます^^