やっと手をつけましたよ、ブレーキフルード交換。前回からちょうど2年。

お手伝いさんにフットペダルを踏んでもらいながら、、、
マスターシリンダーから遠い箇所からニップル緩めてチューっと。

この人は作業者
ちなみに変な出口のサイレンサーは純正の出口を90度曲げたものです(笑
なので、今はリアのみ純正、でも抜けてるんでイイ音する
シトロエン AX ブレーキオイル


こんな感じでワンウェイを取り付けて〜8mmレンチでクイクイっと。
シトロエン AX ブレーキオイル


途中、新フルードを注ぎながら〜
基本おっちょこちょいな作業者なので、リザーブまわり念入りにカバーしとります。
シトロエン AX ブレーキオイル


また、もぐってチューっと。
シトロエン AX ブレーキオイル


4輪とも終わり、廃油満タンですね、500mlきっちり使ってしまったよ。
リアのホイールシリンダーはよく交換するんでニップルはきれいだけど、フロントキャリパーのそれは
まあそれなりに錆びも出つつあり、次回には新品ニップルかなあ。 キャリパー側のネジ溝も
タップでさらうのも必要でしょーな。

あとやらなあかんのはクーラント交換ね、切れかかってるバイパスホースも届いたし
シトロエン AX ブレーキオイル


ほんとはスターターの謎の過電流も解決したいけど、パラレルワールドに入りつつあったり、うーん(≡ω≡.)