諸事情で行く予定をキャンセルしていたFBMになぜか行くことになり、
空いてるときでいいから〜っと伝えておいたミッションオイル漏れ修理を
車屋さんのお友達に無理言って場所作ってもらった(Vさん、すんません)。

ミッション本体から出てるシフトリンクからのオイル漏れはこの系統のミッションでは
よくあるのでサイド側のシールは昨年ミッション載せ替え前に打ち換え済み。

そこはOKだけど、もう一個のリンク(トップ部)のシール?か分割面?からの
漏れというか滲みは、まあ許容範囲ってことにして、、、、
一番漏れてるデフシールを交換することに

部品はAX用なのだけど、古い新品(長期在庫の新品)で、なおかつプラリングが
はめ込まれてる旧タイプ。

昔はこれを使って交換してたわけだから、使えるものは使いたいというのが災いの元に(汗


こんにちは〜やらしくお願いします〜♪
シトロエン AX デフシール



上げるで〜
シトロエン AX デフシール


シールまでは果てしなく果てしなく部品をコツコツと外し
完成〜

取り出された昨年交換したデフシール。
おろろろろ、スプリングがウニャってなってる! なんでこうなるかなー、フランスクオリティ。
たった1年(実際は数か月)でダメになるって、ねえ。
シトロエン AX デフシール


よーし、テスト走行しまっさ〜

あーらららら、リップ部の硬さが気になった、古い新品は1時間後、以前より漏れが( ;∀;)
シトロエン AX デフシール

ダラララ〜
シトロエン AX デフシール


。。。。。。。。。。。。。。。


まあ、ボチボチ治せばいいかなって思ってたら、
『新しい新品部品取ってきたよ!』と神対応が!|д゚)
きっとMさんが手を差し伸べてくれたのかな、顔やねえ〜
Mさん、Vさん、ありがとうございました

以後、古い新品は気を付けます、はいm(__)m



デフシール交換、2ラウンドへ。。。
シトロエン AX デフシール


テスト走行2回目〜
今回は結構距離だしてテストしまっさ〜

なんか大丈夫そう

FBMは行けるのかな?やめといたほうがいいのかな?いろいろ迷惑かけたし
頑張って行ってみよ!