明けましておめでとうございます!
事故修復も追い込みかけますよ〜。
といっても、ステアリングギアボックスの交換くらいですけどw
次に自分で出来ることは、足廻りのボルト緩み点検してないとこを
増し締めすることくらい。
あ!ラジエター交換しなきゃ!
インマニとヘッド接合面の接続方法考えなきゃ!
スチールホイールのタイヤ替えなきゃ!
他にもモロモロ、やることは山積みですがボチボチと♪
ダッシュの補修。。。は、色々キッチリ出来たその後でね。
さて、エルボー部がガッツリ凹んだスーパースプリントエキマニ。
某所へ研究材料として旅立つ準備をします。
フランジ差し込みの2分割タイプなのでバラシて送りましょう〜。
プラハンでカンカン叩きすこしづつ分離させていきます。
が、ちょっと力を入れすぎたためか、ポックリと柄の部分が折れましたw
あー、これ気に入ってたのに(( ノД`)シクシク…
PBのプラハンは具がワッシャーになっていて
その名の通りの無反動で作業しやすかった。
その昔、まだ工具も全然揃ってなかったころに、
守山商事のおっちゃんに勧められるまま買ったもので、
ハンマーにこんな大枚叩いてもな〜
他の工具揃ってないのに〜スキルも低いのに〜
なんて言ってて20数年。
頑張って色々叩いたり、破壊したり、曲げたり、外したりと
一番役立っている工具のひとつでした。
次もPBにしよっかな。
さてその後、鉄ハンマーに切り替え、なんとか分離。。。
取っておきたいけど場所もないし、捨てるのもなんだし。
さ、梱包して発送するよ〜♪
事故修復も追い込みかけますよ〜。
といっても、ステアリングギアボックスの交換くらいですけどw
次に自分で出来ることは、足廻りのボルト緩み点検してないとこを
増し締めすることくらい。
あ!ラジエター交換しなきゃ!
インマニとヘッド接合面の接続方法考えなきゃ!
スチールホイールのタイヤ替えなきゃ!
他にもモロモロ、やることは山積みですがボチボチと♪
ダッシュの補修。。。は、色々キッチリ出来たその後でね。
さて、エルボー部がガッツリ凹んだスーパースプリントエキマニ。
某所へ研究材料として旅立つ準備をします。
フランジ差し込みの2分割タイプなのでバラシて送りましょう〜。
プラハンでカンカン叩きすこしづつ分離させていきます。
が、ちょっと力を入れすぎたためか、ポックリと柄の部分が折れましたw
あー、これ気に入ってたのに(( ノД`)シクシク…
PBのプラハンは具がワッシャーになっていて
その名の通りの無反動で作業しやすかった。
その昔、まだ工具も全然揃ってなかったころに、
守山商事のおっちゃんに勧められるまま買ったもので、
ハンマーにこんな大枚叩いてもな〜
他の工具揃ってないのに〜スキルも低いのに〜
なんて言ってて20数年。
頑張って色々叩いたり、破壊したり、曲げたり、外したりと
一番役立っている工具のひとつでした。
次もPBにしよっかな。
さてその後、鉄ハンマーに切り替え、なんとか分離。。。
取っておきたいけど場所もないし、捨てるのもなんだし。
さ、梱包して発送するよ〜♪
コメント
コメント一覧 (2)
セルが掛かりにくいというのは、カチカチと空回りする感じか
回ることは回るけど明らかに勢いがない、のどちらかだと思いますが、
前者ですとセルへの入力電圧が足りてないか、マグネットスイッチ不良。
後者ですとまずはバッテリ電圧でしょうか。
入力電圧が足りてないならば、バッテリ直電源をリレーを介して
作ってみるのも手です。
それ以前にセルは程々に回るがエンジンが掛かりにくいのであれば
燃料系、点火系と色々原因はあると思います。
私が過去にセルを交換したのは、カチともいわずまったく動かなくなったときと、回るが激しい作動音がして(シャーシャー音)交換しました。
中古セルで対応(プジョー106、サクソ用のValeo D6RA5)、
もう一回は海外からリビルドを購入して対応。
しかし、海外の安いリビルドは半年でマグネットスイッチ不良と
なりました。。。。
品番さえ合えば106、サクソ系のものが使えますので
中古のそれをひとまず購入してみる、とか。
思い切って新品を購入するか、ですね。
マグネットスイッチだけ部品で出るとは思いますが
意外と高いです。