3年ぶりのミッションオイル交換。

前回2016年は、ワコーズとヤッコーのブレンド(笑)
今回はフルヤッコーにしてみました。

注入するのは、コレ。
Yacco bvx600というハイエンドより
ひとつ下のモノ。
100%半合成、が謳い文句のようですね。
半合成オイルでも、鉱物油の割合が高いのは
安価でそれなりだそうでw

化学合成、鉱物、の割合が50:50なので
上記謳い文句が、成立。ふーん、なるほどね。


注入器具は、サクションガンもあるのですが、
抜き差しで垂れたりするので、巷で評判?の灯油ポンプ!
シトロエン ミッションオイル


ヤッコーと
Yacco bvx600


マジック5も入れときます。
マジック5



フィラーボルトが外せることを確認してから、
ドレン排出〜

抜いてからフィラー外せないとなると、
不動の4番になってしまうので。。。
まあ、最悪バックランプスイッチ外せば入れれるんですが。
ミッション 排出



外したフィラーとドレン。
鉄粉が、こんにちは👋😃してますね。
シトロエン ドレン 鉄粉



既存のモノが舐めかけてるので社外のコイツにリブレイース!
シトロエン ドレン 社外


シトロエン ドレン


シトロエン ドレン




灯油ポンプ、想像以上の使いやすさで、お値段100円❕
わたしが、廃車になるまで?使えそう(笑)(笑)
ミッション 灯油ポンプ



マジック5 150ml
ヤッコー 1850ml
それくらい入れたとこで溢れだしたのを確認。

新品フィラーを取り付けて完了〜💨
ガレージが斜面なので、水平出しが
一番時間掛かったわ。
シトロエン ドレン フィラー 社外


あとは、マジック5が馴染む頃に評価したいですね。
取り敢えずチョイ乗りした感想は、なんだか守られ感が
強い?気がします☺️

ミッションオイルは、
入れてみないとわからない。
同型のミッションでも評価に個人差ある。
高いからって、自分の車に合うとは限らない。

ってなムズカシーとこありますから、
他の車に入れるとまた評価変わります。

季節的なことも考慮したいので、真冬の自己評価も
後々採点しときましょ〜