私事ですが
今日はどうしても八事日赤に行く必要があり、
コロナ感染が公表されてる施設へ初めて突撃してきました!
分かってて行くのは恐ろしいですが、いつもより人がまばらでした!
レストラン閉鎖、面会全面禁止、海外渡航歴聞かれる。
いや〜ほんと、ヤバいですねえ(汗(汗
八事日赤





さてさて、
ホースバンドが入荷したのでアッパーホース交換、そしてバンド新調。
結局、面圧が広いハイグリップにしました。
ホースバンド ハイグリップ  モノタロウ



手ルクレンチで締め上げ(予想3Nm)
水温上がってからもう一度締め上げます。
シトロエンAX ラジエター アッパー ホース


このような感じでガッシリ面圧!
シトロエン ラジエター アッパーホース


シトロエン ラジエター アッパーホース





バイパスホースはNORMAにしようかと思いましたが
良いサイズがなかったのでこちらもハイグリップ
有効サイズ径の最大値に近いバンドを使うのが理想だそうです。
ホースバンド ハイグリップ



ホースバンド ハイグリップ


シトロエン バイパスホース


シトロエン バイパスホース





ロワーホースは交換しないので、極力同じバンドを同じ位置で使います。
譲り受けたときから付いていたのか不明ですが、旧タイプのNORMA。
旧タイプのヤツはホース傷めない設計になってて良いんですよね〜。
ラジエターホース シトロエン


バンド内側の突起形状食い込み部位をマークして、バンドを同位置へ。
ラジエターホース シトロエン






油圧警告センサー入荷しました。

3月エンドに欧州から直送されたものなので、
時節柄、消毒スプレーしなくて良かったかな

なぜかスレッド部が短いです。。。これだから社外品は(汗
付属のガスケットも外周径が小さく、これじゃない感あり。
油圧センサー



取りあえず付けてみたけど、ガスケットだけ買おうかなあ。
油圧センサー



品番を調べると、アルミブロックモデルは
016430
鉄ブロック、GTi、は
016488
016488ってオイルドレンガスケットと同じ。。。

謎なので
両方取り寄せてみたり(国内在庫です)
oil sender gaeket



で、入手したふたつの部品と車両に付いていた部品を照合すると。。。
どっちでもいけそうじゃん??

016430は銅ガスケット。

でも、車両に付いてた(おそらく新車時そのまま)のは
016488そのものでしたw

オイルパンは鉄なので、鉄ブロック車には016488でも良くて
アルミブロック車は銅ガスケット使えということなのかな。
油圧センサー シトロエン





まあ、どっちでも良さげぽいので車両と同じのにしとこ。
シトロエン 油圧センサー


シトロエン 油圧センサー




あとはクーラント注いでエア抜き。
そのときにガスケットが大丈夫か判明するでしょう〜。きっと。