voiturette francaise CITROEN AX < シトロエン AX >

#軽さは正義 #750kg 85ps な車の備忘録的な #製造日はオーナーと同じという因縁 #正規販売前のサンプル車両 ローンチエディション? #1993年から3台乗り継ぎ1991GT赤 1990GT赤 1989GT白 # 通算31年 #ブランメージュ #アーイクスジュテイ #プリミティブクール

カテゴリ:AX 整備 吸排気系

マルチェロガンディーニ氏がお隠れに。 シトロエンBXを手掛けたデザイナーで有名ですよね。 彼が在籍していたカロッツェリアベルトーネ。 AXが新車販売されている頃、 シトロエンに深く関わった。 BX、ZX、XM、エグザンティア。 そう、AXだけ外注でなく 社内班なんですね ...

伊丹駐屯地イベントにご招待されました。 陸上自衛隊 74式戦車の最後の雄姿! 空砲ですが、住宅街のど真ん中でぶっ放してましたw 総火演のときよりも至近距離での 衝撃波、ぱねえっす。 その後、大阪ディープへ。 通天閣&串カツ&飛田新地 なんばウォーク 鶴橋 ...

K&NのAXGT専用エアフィルター。 思いっきり剥き出しなので ほこりもてんこ盛り❗ 湿式はオイルに付着するほこりも 含めてフィルターとする。 よく聞く文言だけど、そこまで汚れるのには数万キロかかるわー。 それにキャブレターなので そういう微妙な変化に敏感君。 本体 ...

先日のポストでチラ写りしてるセンターパイプに交換。 結局、ウチに在庫してるモノとほぼほぼ同一のものでしたw フィーリング、音質はなんとなく覚えているような 1989年当時のインポーター謹製の触媒パイプを外すのは手際よくやれば30分くらい。 使用工具は10mmソケット ...

6年に一度の定期点検? ヘッドカバーにドライバー当てて耳で聞くと タペット打音が静かすぎて、AXらしくない(笑 特に排気側、ミョーに静かで。 リフト量稼ごうと、スケベ心だして狭くすると 圧縮漏れ起こします。 多少広めは問題ないけど、狭いのはアウト! そう、なの ...

クーラント注入していきます。 黄色いファンネルをトップへ差し込んで水位を高くして エア抜きしていきます。 作業終了時にファンネル内に栓をする物体がなぜか破壊されてました。。。 ファンネル外すときにクーラント漏れるので何かで栓をしなければw エア抜きニッ ...

数年前に譲ってもらったdevilのエキマニ。 ゲージスリーブ撤去とかエンジンマウントブラケット切り離しとか、 紆余曲折があったが、 なんとか取り付けてみた。 デビルの刻印カッコいいー。 後付けで追加工されてたミッションとの 締結ステーはGTi用なのだろうか? ...

コンプレッサをスルーするドライブベルトを 取り付け。 クランクプーリー、オルタネータープーリー間の 距離採寸して4PK750が最適と判定。 色々探してみたら、スズキ純正でぴったりのが ありました! コンプレッサでパワー喰われるので、スルーすれば 若干負荷が減るかと ...

AX(TU系エンジン)のブローバイホースを バックオーダーかけておいた。 そして入荷したらしいので取りにいきました。 119262 ん?形が明らかに違う! 使えないなぁ、さてどうしよう、と思ったけど どこかで見たことのある部品。 あ、インマニに吸わせるホースだ。 ちょ ...

インマニ乾燥させたので、各部脱脂して取り付け。 さーて、5分以内に接合させないといけないらしいので 高速でいきます、が、液ガスは本当は丁寧にゆっくり塗布したい。 でも、まったなしなのでやるしかないです(汗 塗布する側をインマニにするか、ヘッドにするかずっと ...

ガソリンが滲んできてセルモーターまで滴り落ちてきたインマニ。 嫌いな作業ですが、危ないので仕方なく。。。 キャブ、ブレーキ負圧ホース、等々外していきながら観察すると、 マウントブラケット外さないとインマニを外すストロークがないw ヘッドごとZ方向へ外すなら必 ...

明けましておめでとうございます! 事故修復も追い込みかけますよ〜。 といっても、ステアリングギアボックスの交換くらいですけどw 次に自分で出来ることは、足廻りのボルト緩み点検してないとこを 増し締めすることくらい。 あ!ラジエター交換しなきゃ! インマニと ...

車検も終わったことだし、本国仕様に戻します。 フロントパイプとセンターパイプの間にある、ワイヤーリングガスケットが 少々劣化してますが取りあえずこのままで。。。 日本仕様の触媒パイプを外して本国純正パイプをスタビを掻い潜りながら ここまで入れ込 ...

車検でかさ上げして誤魔化したスタビブッシュ到着。 パワーフレックスのPFF10214 一応AXの21mm径スタビ用。 ちょっと形状変更していて、スタビとの摺動部に プラ部品が合体しているみたい。 だいぶ拡大してますね、穴が(-.-) この個体は普 ...

ちょっと前に、高回転向けAXGTキャブ専用エアフィルターから 純正の取り回しに近いキャブカバー付き適当グリーンフィルターへ 仕様替えてみた。 中速の乗りやすさは、後者ですね、やっぱし。 ただ、ブローバイのオイルでキャブが真っ黒になるのが難点。 セパレーター ...

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